Yeni tip Koronavirüs (Covid-19) en az 1 metrelik sosyal mesafe kavramını hayatımıza sokarken, başta İstanbul olmak üzere toplu taşıma ile seyahatin yaygın olduğu Türkiye’de kişisel araç sahibi olmak önemli hale geldi. Bu durumu gören otomotiv şirketleri de, zaten artan araç talebini karşılayabilmek için kolları sıvadı. Bugün başta Avrupa’da olmak üzere Türkiye ve Çin’deki otomotiv fabrikalarının üretimlerine ara vermesi nedeniyle Türkiye’de Temmuz ayına kadar bayilerde sıfır otomobil bulmanın zorlaşacağı hesaplanırken, Eylül ayında yeniden üniversiteler ve ilk, orta, lise okulların açılması ve iş yerlerinin de ev yerine ofisten çalışma sistemine dönmeyi planlaması toplu taşıma yerine kişisel ulaşımı gündeme taşıdı. Böylece hem sıfır hem de ikinci el otomobil pazarında özellikle Ramazan Bayramı sonrası yeni normal kavramı çerçevesinde hayatın doğal seyrine dönmesiyle otomotiv pazarında da canlanma bekleniyor.
En Ucuz Sıfır Oto 108 Bin TL
Hem piyasada Türkiye’deki talebin otomotiv firmalarınca 2020’yi daha az talep olacağını ön görerek az sayıda sipariş vermeleri hem de Covid-19 ile otomotiv fabrikalarının üretimi durdurması sebebiyle çok az sıfır araç kaldı. Türkiye’de en çok satan 10 markanın en ucuz sıfır otomobillerine yönelik yoğun bir talep geliyor. Bu modeller ise şöyle:
Marka Model Fiyat
Pegout 208 ACTIVE DYNAMIC 1.5 Bluehdi 100hp 150.000 TL
Renault Clio Joy 0.9 TCe 90 bg 108.900 TL
Fiat Egea 1.4 Fire 95 HP Easy Manuel Benzinli 107.900 TL
Volkswagen Polo 1.0 80 PS Manuel Trendline 137.900 TL
Opel Corsa 1.2 Benzinli MT-5 75 HP Essential 130.900 TL
Citroen C3 FEEL 1.2 PureTech 6 İleri Manuel 140.000 TL
Ford Fiesta 1.0L EcoBoostleri Otomatik Benzin 164.400 TL
Mercedes C 200 4MATIC Exclusive Benzin 468.500 TL
Hyundai İ20 .0 MPI 5 İleri Düz Jump Benzinli 118.050 TL
Audi A3 Cabrio 35 Turbo FSI 150 hp Sport S tronic PI. 331.864 TL
Talep Arttı Dolandırıcılık Çoğaldı
Sıfır araçların azalması nedeniyle ikinci el oto pazarında da hareketlilik yaşanıyor. Bazı otomobil modellerindeki üretimin durması nedeniyle o araçların ikinci elleri sıfır otomobillerden daha yüksek ücretlere satılıyor. Öte yandan ikinci el otomobil pazarında da talebin artması nedeniyle sahtekarlık da arttı. Kiralık otomobilleri online araç ilan sitelerine koyan dolandırıcılar, acil satılık ve uygun fiyat yalanı ile son günlerde çok sayıda otomobil tüketicisini dolandırdı. Otomotiv uzmanları, ikinci el araçların güvenilir şirketlerden ve otomobil firmalarının garantili ikinci el bayilerinden alınması tavsiyesinde bulundu.
Ford’dan Kullanılmayan Otomobiller İçin Yeni Pislik Tutmayan Boya İmkânı
Ford, Covid-19 salgını sebebiyle haftalardır park halinde bekleyen araçların boyasını yapay kuş pisliği testleriyle koruyor. Covid-19 salgını nedeniyle herkesin evlere kapandığı bu dönemde araçlar da uzun süre park halinde bulundukları yerde kaldı. Bu durum, araçların kuş pisliklerine daha fazla ve uzun süre maruz kalmasına sebep oldu. Ford, araç boyalarının koruyuculuğunu daha uzun süre sürdürmek için yapay kuş pisliklerine dayalı geliştirdikleri testler ile araç sahiplerine yardımcı oluyor. Pek çoğumuz üzerimize kuş pislemesinin şans getireceğine inansak da boyaya ciddi zarar verebileceği için arabamızdaki kuş pisliklerinden hoşlanmayız. Ford araçları sadece bu olasılık için test ediliyor, hem de laboratuvarda geliştirilen yapay kuş pisliği yardımıyla…
Bunun için tüm Avrupa’da kuşların farklı beslenmelerini gözeterek farklı asitlik düzeylerini yansıtacak şekilde sentetik kuş pislikleri oluşturuluyor. Numune parçaları, müşterilerin aşırı sıcaklarda araç kullanımlarını yansıtmak için bir fırında 40°C, 50°C ve 60°C'de ısıtılıyor ve kuş pislikleri test panellerine sprey şeklinde uygulanıyor, böylece boya korozyon korumasının sınırları zorlanıyor. “Kuş pisliği testi”, boya örneklerinin maruz kaldığı zorlu testlerden sadece biri. Paneller, 60°C ve 80°C'de 30 dakika boyunca yaşlandırılmadan önce üzerlerine fosforik asitle karıştırılmış deterjan ve sentetik polen de püskürtülüyor. Bu test, polen ve yapışkan ağaç özsuyu gibi havadaki partiküllere karşı koruma sağlıyor. Boyalı yüzeyleri yılda bir veya iki kez cilalamak da yeni son boya katının en zorlu saldırılara dayanmasına ve daha uzun süre parlak kalmasına yardımcı olur.
Pirelli’den Yetkili Satıcılar ve Satış Ekibine Özel Dijital Eğitim Programı
Lastik devi Pirelli’de online eğitimler hız kesmeden devam ederken önemli bir inovasyon daha tanıtıldı. Covid-19 pandemisi günlük yaşam üzerindeki etkisini sürdürürken Pirelli, yetkili satıcıları ve satış ekibi için yenilenen dijital eğitim paketini devreye aldı. Pirelli’nin satış ekibi ve yetkili satıcıları, Nisan ayı itibarıyla yeni online eğitim oturumlarına katılabilirken bir yandan da Pirelli’nin tüketicilerle olan ilişkinin ve lastik konusundaki bilincin artırılmasında önemli görevler üstlenen “Tyre Campus Eğitim Platformu” ve Pirelli’nin kendi bünyesindeki Pirelli Akademi tarafından sunulan teknik e-öğrenme programını da takip edebiliyor. Böylece müşterilerle birlikte çalışmak için yeni bir yöntem kurgulanması amaçlanıyor zira lastik pazarının gelecekte bir ölçüde de olsa böyle işleyeceği öngörülüyor. Pirelli Ticari Operasyonlar Kıdemli Başkan Yardımcısı Mattia Bussacchini şöyle konuştu: “Çalışma arkadaşlarımıza ve bayilerimize mevcut durumda da faydalı olacak dijital araçlar sunmanın önemli olduğunu düşünüyoruz. Pirelli, daima en modern ve yenilikçi iletişim yöntemlerinin kullanımına yatırım yapmayı ve bunları iş ortaklarıyla paylaşmayı sürdürüyor. Bu girişim, satış ekibinin yanı sıra yetkili satıcıların da ürünlerimizi tanıtmak ve dijital olarak iş yapmak için yeni yollar keşfetmesini, müşterilerle ilişkilerini güçlendirmesini ve daha iyi hizmet sunmasını sağlayacak.”
Mercedes-Benz Türk’ten Otobüslere Ekstra Garanti
Mercedes-Benz Türk, pandemi sebebiyle şehirlerarası seyahat kısıtlamasından etkilenen otobüs sahiplerine destek amacıyla yeni bir uygulama başlatıyor. Uygulama kapsamında, 2019 yılında satılan tüm Mercedes-Benz Travego ve Tourismo otobüslerin garanti süreleri, seyahat kısıtlaması süresi kadar uzatılıyor. Salgının kontrol altına alınma tedbirleri kapsamında, şehirlerarası otobüs seyahatlerinin valilik kararına bağlanarak kademeli olarak sınırlandırılması uygulamasına Mart ayının sonunda başlandı. Bu süreçte, kullanımda olmayan araçların garanti sürelerine ilişkin konunun ele alınması yönünde talepler gündeme geldi. Müşterilerinin beklentilerine her zaman yanıt vermeye özen gösteren Mercedes-Benz Türk, bu kapsamda kullanımı kısıtlanan araçların garanti sürelerini söz konusu zaman aralığında uzatarak otobüs sahiplerine destek vermeyi sürdürüyor. Mercedes-Benz Türk, aynı zamanda servis sözleşmeli araçlarını da bu uygulama kapsamında desteklemeyi ihmal etmiyor. Geçmiş yıllarda müşterilerinin tercih ettiği ve güncel durumda devam eden servis sözleşmeleri de seyahat kısıtlaması süresi kadar uzatılıyor.
